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发布时间:2008-11-13阅读:1177
在传统汽车点火系统故障排除中,检查有无高压火花普遍采用“划火法”,但在电控发动机电子点火系统上千万不可沿用此法,否则在划火过程中,由于过电压或过电流容易损坏点火系统中的电子元件,甚至损坏ECU。
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