奥地利微电子推出电池电量测量的硬件蓝本参考设计

    奥地利微电子公司日前发布一款参考设计，使通过电流及电压测量的简单电路产生电动踏板车电量状态（state of charge）读数。

    该参考设计使用奥地利微电子的AS8510传感器（一个双通道电池传感接口）及一个简单的8位微控制器、低压差线性稳压器（LDO）及一个LED驱动器（驱动LED条形图显示）。这些元件所需成本约为3欧元（3.7美元）。

    应用此项设计，电动踏板车制造商能用电量指示计替代当前比较原始的电压表，只需增加少许的器件，就可以为踏板车使用者带来更方便实用的驾驶感受。

    电动踏板车价格便宜、使用简便及零排放的特性，使其日益成为流行的交通工具。它通常由四个串联的12V铅酸电池供电。但是其电压表刻度盘未能很好地显示踏板车的电量范围，因为电池的输出电压与电量状态呈现非线性关系，并很大程度取决于电池的负载变化。

    奥地利微电子带来的全新电动踏板车电量指示计参考设计成功地满足了制造商对成本的严格要求，同时提供整个充电/放电周期和电池工作温度范围内准确的电压及电流读数。这很大程度上是因为电路使用了AS8510传感器接口，其单芯片上集成了数据采集和数据转换功能，且能在宽广的动态范围内实现基本上无偏差的电流和电压测量。
 

    奥地利微电子的电路设计能在高采样率下同时测量四个电池的电流和电压。在8位微控制器内的演示软件将开路电压测量及库伦计数转换为电量状态读数。参考设计支持简单的LED条形图显示，同时也能用于驱动更昂贵的LCD显示，为使用者提供更精确的电量状态信息。由奥地利微电子开发的软件可免费提供，用以证明电量指示计能在参考硬件设计中得以成功应用，并显示精确的电压和电流测量值如何产生有效的电量状态读数。

    奥地利微电子汽车业务部副总裁兼总经理Bernd Gessner表示：“运用奥地利微电子这款创新的设计能使电动踏板车制造商为产品增加更多附加值，同时优化成本。有了基于AS8510的准确电量指示计，使用廉价电池的踏板车使用者也能准确的看到还有多少剩余电量，并能清楚地了解再次充电前还能骑行多远的距离。”