发布时间:2024-10-25阅读:1385
比利时泰森德洛——全球微电子工程公司Melexis宣布,最新推出MLX90425和MLX90426的双芯片堆叠式版本,拓展其创新型Triaxis磁传感器芯片系列。此次推出的新版本芯片具有5mT杂散磁场抗扰度(SFI)且支持360°磁铁旋转检测,能够满足方向盘和油门踏板位置感测的安全要求,有助于提高自动驾驶水平。
随着人们对车辆自主性需求的日益增长,汽车电气化水平逐渐提升,“线控”技术的广泛应用正逐步取代传统机械连接系统。在这一领域,尤其是针对转向、油门及制动等核心系统的线控设计,高度依赖于内置冗余机制的可靠感测技术。这种冗余机制对确保关键系统的功能安全性和可用性至关重要。此外,面对蓬勃发展的电动汽车(EV)市场,抗杂散磁场干扰能力亦是不可或缺的技术要求,其确保传感器在复杂电磁环境中仍能精确测量。
为响应汽车行业对提升自主性、安全性及电气化的需求,迈来芯对备受好评的抗杂散磁场360°旋转检测芯片系列进行拓展,推出MLX90425和MLX90426的双芯片堆叠式版本,这个设计将两个芯片集成于单个TSSOP-16(SMD)或SMP-4(无需PCB)封装内。此创新设计不仅符合ASIL C标准,更支持最高ISO 26262 ASIL D级系统级集成,满足汽车行业日益严格的安全标准。相较于传统的分立式双芯片解决方案,MLX90425和MLX90426的双芯片堆叠式版本在集成度上实现显著提升。这两款芯片均具有卓越的精度,能够在高达5mT的杂散磁场环境中保持精准的测量,确保数据的准确性和可靠性。此外,它们还具备量身定制的规格选项,旨在为客户创造具有成本效益的终端解决方案提供有力支持。
MLX90425和MLX90426的核心是基于迈来芯的磁感应技术,能够在单个芯片中进行精确的磁通量测量。它们不仅具有多达17点的可编程线性传输特性,还支持从-40℃至160℃的宽工作温度范围,非常适合汽车应用。
迈来芯产品线总监Lorenzo Lugani表示:“MLX90425和MLX90426双芯片堆叠式版本的推出,不仅进一步拓展Triaxis?系列的版图,还为客户提供一站式的全面解决方案,满足其最新的功能需求和成本控制要求。新推出的双芯片版本将为车辆线控技术的普及、自动驾驶技术的发展以及ADAS(高级驾驶辅助系统)功能的全面升级提供强有力的支持。”
全新的MLX90425和MLX90426双芯片堆叠式版本现采用TSSOP-16(SMD)或SMP-4(无PCB)封装。
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